Про переваги механічної обманки можете ознайомитися в статті. 

Обманка Лямбда зонда, проставка під лямда зонд, обманка лямбды, емулятор каталізатора, обманка другого лямбда зонда, обманка датчика кисню, емулятор, обманка каталізатора – все це назви одного і того ж пристрою. Пристрою, який призначений для обману комп'ютерної системи автомобіля ЕБУ, що сигналізує про неправильної роботи каталітичного нейтралізатора (каталізатора).

І так, якщо ваш каталізатор вже виробив свій ресурс і ви вирішили видалити його з вихлопної системи вашого автомобіля, і замість нього поставити колекторний полум'ягасник або замінник каталізатора (звичайний патрубок з фланцем або кріпленням під стандартний монтаж, за розмірами відповідний каталізатору). У цьому випадку ви не зможете уникнути загорающегося оповіщення про поломку CHECK на панелі авто. Що б у відсутність каталізатора не спалахував CHECK слід на місце датчика лямбда зонда поставити обманку (емулятор каталізатора). Механічна обманка замість каталізатора являє собою фільтр з каталітичним елементом, який встановлюється на місце штатного датчика лямбда-зонда. Штатний ж лямбда-зонд вкручується в обманку, отже до лямбда-зонду вихлопні гази надходять вже очищеними і він дає потрібні дані (як при справному каталізаторі) в ЕБУ.. Це усуває проблему появи сигналізації про поламаний або відсутній каталізаторі. Після установки обманки скидаємо старі помилки (або зняттям клеми акумулятора, або комп'ютерною діагностикою – це у кого як). "Check engine" не повинен більше загорятися.

Довжина - 60 мм

Глибина - 32 мм

Діаметр внутрішній - 16 мм

Діаметр зовнішній - 18 мм

Діаметр отвору - 6 мм

Крок різьби - 1,5 мм

Для автомобілів з 2000 по 2015 рік випуску, має вбудований каталітичний елемент.