Моторчик повністю ідентичний оригінальному електродвигуну, що дозволяє відновити працездатність вакуумного насоса PSE.

    Довжина двигуна: 57мм
    Діаметр двигуна: 37мм
    Кількість обмоток: 5
    Напруга: 12в
    Довжина валу: 16мм
    Діаметр валу: 3мм

Інструкція із заміни моторчика у вакуумному насосі Мерседес W140

Ремонт вакуумного насоса W140 при згорілому двигуні JOHNSON полягає в заміні електродвигуна. Для цього потрібно розібрати вакуумний компресор PSE, відкрутити кілька гвинтів на корпусі (TORX T20). Далі розімкнути по периметру клямки корпусу. Після зняття нижньої частини корпусу потрібно відкрутити електронну плату в блоці (TORX T7). Після чого потрібно натиснути на металеві контакти фішки та соски із зовні, видавити плату з корпусу. Разом із нею витягнути електродвигун із посадкового місця.

Щоб перевірити працездатність моторчика вакуумного насоса, потрібно відпаяти від нього один або всі дроти і подати на нього напругу 12в.

Для зняття графітового корпусу насоса з моторчика JOHNSON потрібно відкрутити 3 гвинти (TORX T10), зняти верхню кришку насоса, кільце статора насоса, витягти графітові пластини з ротора насоса

Щоб зняти фіксатор ротора, потрібно акуратно двома маленькими шліцевими викрутками відокремити нижню частину насоса графітового від металевої основи корпусу. Можливо, ці частини будуть приклеєні між собою герметиком, тоді потрібно буде розділити їх канцелярським ножем. Після цього акуратно знімаємо з валу двигуна нижню графітову частину корпусу разом із ротором та фіксатором.

Змінюємо двигун дотримуючись полярності, на двигуні плюс позначений червоною міткою. І збираємо все у зворотній послідовності.

УВАГА!

•     Після заміни двигуна, перевіряйте герметичність вакуумної системи (трубки підкачування сидінь, дверей, підголовників, лючка, багажника і т.п.).
•     Перевіряйте крильчатку на предмет підклинювання.
•     У графітовому насосі не допускається наявність вологи.
•     Не допускайте тривалої роботи насоса більше 7 секунд - ЗГОРИТ!

Даний двигун вакуумного насоса PSE для центрального замку ідентичний «рідним» деталям, встановленим в Mercedes-Benz W140, W210, W124. Запасна частина відрізняється великим робочим ресурсом. Всі характеристики та розміри збігаються із заводськими, тому виріб прослужить порівняно довше за інших аналогів. Уніфіковані параметри дозволяють встановити аналогову деталь без будь-яких складнощів або можливих збоїв у роботі всієї системи.

•     Замінивши двигун вакуумного насоса, перевірте герметичність системи.
•     Перевірте крильчатку. Її не повинно клинити.
•     Зверніть увагу, що графітовий насос боїться вологи.
•     Деталь не повинна працювати більше ніж 7 секунд. Інакше може згоріти.

Зрозуміти, що центральний замок працює некоректно, можна за кількома ознаками. Найчастіше система перестає реагувати на команди. Замок може довільно відкриватись або закриватися. Причини таких неполадок - можлива поломка електромоторчика Mercedes-Benz W140, W210, W124. У нашому інтернет-магазині можна придбати нову аналогову деталь. Вас точно порадує її доступна ціна та відмінна якість!